Курские паруса

В акватории Воронежского водохранилища встретились экипажи из Ростова-на-Дону, Белгорода, Старого Оскола и Курска (куряне прибыли в составе семи экипажей). Соревнования начались при слабом ветре, который все же давал надежду участникам, что гонка состоится. Но погода стояла тихая. Многие экипажи сошли с дистанции, не дойдя до финишного буя.Но фальстарт не был объявлен, и результаты были занесены в турнирную таблицу. В гонке применялась гандикапная система, которая позволяет соревноваться разным классам яхт друг с другом одновременно. Второй гоночный день был сопряжен с особенным волнением для организаторов, потому что прогноз был неутешительным – полный штиль.Но находчивости морякам не занимать, и было принято решение провести гонку на веслах, вне зачета по той же дистанции. После этого ветер будто смилостивился над спортсменами, снова подул, и удалось провести еще одну гонку.В целом, куряне продемонстрировали хорошую скорость. «Учитывая, что большинство наших спортсменов в таком флоте соревновались первый раз, результаты можно считать положительными», – говорит президент областной Федерации спортивного туризма Евгений Горбатенко.По итогам турнирной таблицы в классе яхт «Marr4» (группа «Большие») курянин Алексей Сивков по сумме очков на 4 месте. В классе «Marr4» (группа «Малые») представитель Курска Эдуард Мануйлов по сумме очков на 1 месте.Общая гонка добавила Алексею Сивкову положительных очков, в результате – 4 место, Эдуард Мануйлов – на 5-м. По итогам «гребной гонки» куряне взяли призовые места: 1 место – Михаил Буняев, 3 место – Владимир Алипов.По мнению Евгения Горбатенко, несмотря на широкий разброс результатов в таблице, регата оказалась для спортсменов очень полезной: «Кроме соревновательных навыков, нам важно приобрести психологическую устойчивость в подобных условиях – слабого ветра, научиться быстро, перестраиваться при любых погодных условиях. Результаты регаты говорят о том, что нам чаще необходимо выезжать, проводить дружеские встречи, матчи-рейсы и, конечно же, налаживаем контакты с друзьями по парусу для продолжения совместной работы».