«Поезд Победы» совершил памятный рейс

Легендарный «ЭМ-710» 22 и 23 августа на станциях, где велись ожесточённые бои, побывал «Поезд Победы». Этот особенный поезд жители встречали на железнодорожной станции Курск в День Государственного флага России.

Прибывший на перрон состав из четырёх вагонов тянул легендарный паровоз 1931 года серии «ЭМ» (модернизированный). Трудно поверить, но этот старинный локомотив был создан на Луганском паровозостроительном заводе и является участником далёких событий на Курской дуге. На таких паровозах железнодорожники ковали Победу в период боёв на Курской дуге, такой же стоит на территории локомотивного депо.

Железнодорожники внесли неоценимый вклад в Победу в Великой Отечественной войне. Немцы понимали значение и роль железнодорожного узла Курска, поэтому так отчаянно его бомбили. Ведь железнодорожники не только увозили в глубокий тыл жителей, женщин и детей, они увозили фабрики и заводы, культурные ценности, обеспечивали фронт боеприпасами и живой силой. Когда началась Курская битва, железнодорожный узел подвергся жесточайшей бомбардировке. Меньше чем за сутки порядка 500 самолётов сбросили на узел больше двух тысяч бомб. Разрушенную железнодорожную инфраструктуру восстанавливали курские железнодорожники.

На Аллее Трудовой Славы Курского железнодорожного узла прошёл митинг, посвящённый старту акции. Заместитель начальника Московской железной дороги (по территориальному управлению) Мухарбек Озиев отметил, что акция значима как для ветеранов, так и для молодёжи, поэтому компания «РЖД» планирует организовать её и в следующем году к 80-летию Курской битвы.

– За два дня мы проедем по местам, где велись ожесточённые бои не только в период Курской битвы, но и Великой Отечественной войны. 22 августа фашисты уже били Курск и то место, где мы стоим. В сердцах и памяти мы должны хранить имя каждого ветерана, – сказал Мухарбек Магомедович.

В Курской области «Поезд Победы» совершил два памятных рейса. В первый день состав проследовал по маршруту Курск – Кшень. Билеты на такой поезд не купить в кассах вокзала, его пассажирами стали ветераны войны и труда, руководители региона, работники железнодорожного транспорта, волонтёры.

Там, где ковалась Победа

Пока поезд мягко скользит по рельсам, в вагонах пассажиры ведут задушевные разговоры и поют песни военных лет. Старшее поколение и молодёжь вместе под звуки гармошки напевают строки всеми любимой «Катюши», знакомятся, вспоминают друзей и рассказывают о прожитом.

– Отец мой был солдатом, на фронт ушёл в Киеве, участвовал в битве за Днепр, прошёл всю войну, дошёл до Берлина и вернулся домой. Но прожил недолго – осколок в лёгком дал о себе знать… – с дрожью в голосе рассказывает участница акции Елизавета Кузьминична Шарлоимова.

Курянка говорит, что она участвует в акции впервые и очень признательна за приглашение. На днях женщина отметит день рождения – 75 лет, и такая поездка для неё – лучший подарок.

Разговоры прерывает гудок паровоза, это состав тормозит у первой станции в Щиграх. Местные радушно встречают участников акции с цветами и песнями и спешат сфотографироваться у легендарного паровоза. Сегодня здесь мир и благополучие, и на перроне даже случайные прохожие присоединяются к всеобщему праздничному настроению. Но 80 лет назад здесь кипела земля и железнодорожники ценой своей жизни смогли остановить наступление врага.

– В годы войны на участке Черемисиново – Щигры, по которому следует «Поезд Победы», были разрушены как железнодорожные мосты, так и сами пути. Особенно пострадал железнодорожный мост через реку Щигор. Железнодорожникам удалось в короткие сроки восстановить движение от Щигров до Курска, станцию и город освободили от фашистов 4 февраля 1943 года, а 17 марта уже было полностью восстановлено движение от Курска до Воронежа, – рассказывает присутствующим начальник железнодорожной станции города Щигры Андрей Орлов.

Колонна пассажиров с цветами движется к памятному знаку погибшим воинам-освободителям. Среди них потомственный железнодорожник, ветеран труда Любовь Ивановна Беляева.

– Иду по пути моего отца. Он в 41-м один бронепоезд отправил, а в 43-м ушёл с бронепоездом на восток, а потом в Мармыжах был ранен, – говорит женщина.

До войны отец работал сварщиком-автогенщиком в локомотивном депо в Курске, объясняет Беляева. На фронте вместе с другими коллегами он делал первый бронепоезд, здесь, в Щиграх – сварили броню, надели на поезд и пустили на линию в октябре 41-го года. Дочь пошла по стопам отца и 32 года отдала железной дороге, здесь же работают её дети и внуки.

– Папа мало рассказывал о войне, но мы рады, что есть такой поезд, благодаря которому люди нашего поколения могут встретиться, пообщаться, а кто-то и побывать там, где за мирное небо воевали его родители, – говорит Любовь Беляева.

Солдатская каша и концерт

В первый день акции пассажиры сделали остановки на станциях Щигры, Черемисиново, Мармыжи и Кшень, каждая из которых хранит память о защитниках Отечества. Участники возложили цветы к памятнику дважды Героя Советского Союза генерал-полковника А.И. Родимцева и к братской могиле красноармейцев у станции Черемисиново. В Мармыжах молодёжь побывала на экскурсии по залу боевой славы станции, где были открыты новые стенды, посвящённые командирам бронепоездов.

Пожилым людям заботливо помогают волонтёры, их здесь порядка 50 человек. Ребята не только успевают позаботиться о старших, но и сами знакомятся с историей.

– Акция традиционная на курской земле, я в ней участвую второй раз, в этом году не только представляю волонтёров, но и являюсь организатором. В наше непростое время мероприятие приобретает особый смысл, особый вес, мы не забываем о подвиге наших предков, понимая, какая тяжёлая доля выпала на плечи наших предков и какой ценой им досталась Победа в Великой Отечественной войне, – делится мыслями председатель актива молодёжи по Курскому железнодорожному узлу Василий Меркулов. – Наши железнодорожники в годы войны, несмотря ни на что, помогали военным, подавали эшелоны с боеприпасами, нефтепродуктами, военной техникой. Нужно, чтобы как можно больше людей об этом помнили, особенно молодёжь должна помнить и чтить наших героев, наших ветеранов, поэтому важно, чтобы акция продолжалась из года в год.

На конечной остановке в Кшени стоянка паровоза дольше других, ребятишки тянут родителей к гудящему локомотиву. Ведёт эту громадину машинист паровоза с 38-летним стажем Василий Васильевич Рясков. Он постоянный участник акции «Поезд Победы» и движения ретропоездов, на паровозе исколесил немало регионов страны, а ещё снимался в качестве машиниста в кино.

– Паровоз нужно чувствовать душой, каждое его движение, каждую хромоту, и «разговаривать» с ним, – рассказывает Василий Васильевич. – Со стороны выглядит красиво: едет себе паровоз, блестит и гудит, но внутри большое давление, за лёгкостью движения состава стоит тяжелейший труд, это непростая мужская работа.

И тут же собеседника окружила детвора, желающая рассмотреть кабину и примерить форменную фуражку.

– Будущие механики и машинисты, – улыбается Василий Рясков и рассказывает ребятне, как паровую машину приводят в движение.

А на центральной площади тем временем проходит памятный митинг, после которого для участников запланированы концертная программа и ужин с ароматной солдатской кашей.

Всех объединил «Поезд Победы»

В 79-ю годовщину Курской битвы, 23 августа, памятный рейс проследовал по маршруту Курск – Поныри. В торжественных мероприятиях принимал участие губернатор Курской области Роман Старовойт. Глава региона поблагодарил руководство компании «РЖД» и Московской железной дороги за инициативу провести в нашей области патриотическую акцию «Поезд Победы – Дорога памяти».

– Сегодня знаковый день, годовщина Победы в Курской битве, после которой начинается отсчёт к юбилейной цифре. Курская битва – переломный момент войны, она имеет колоссальное значение. Здесь ровно 79 лет назад писалась история человечества. Но без подвига железнодорожников невозможна была бы Победа, – отметил Роман Старовойт. – Сегодня внуки и правнуки фашистов, которых били наши деды и прадеды, стоят во власти некоторых стран Европы, и это следствие того, что мы сейчас видим на Украине. Они сносят памятники наших героев, пытаются переписать историю, но мы не дадим этого сделать, потому что мы чтим память наших предков и наших героев.

В Понырях участники патриотической акции возложили цветы к Вечному огню на мемориале Северного фаса Курской дуги и побывали на Поклонной высоте 269. На станции их ждали концерт и полевая кухня, а также экскурсия по залам в здании вокзала, украшенном в честь Победы на Курской дуге.
По словам заместителя начальника Московской железной дороги (по территориальному управлению) Мухарбека Озиева, за эти два дня ветераны, железнодорожники, волонтёры и молодёжь стали как одна команда.

– Мы с гордостью и волнением проехали на легендарном паровозе по станциям, где проливалась кровь наших солдат. Мы общались с ветеранами и детишками, и на всех станциях поезд радостно встречали, как в победном 45-м. Все радовались, общались в поезде, сегодня нам удалось создать праздник для ветеранов и то чувство и дух патриотизма, память, которая хранится в наших сердцах, передать молодому поколению. Этим сегодня выделяется это мероприятие, и оно символично и как нельзя своевременно, – подчеркнул Мухарбек Магомедович.

Дарья ДРЁМИНА
Фото предоставлено
службой корпоративных коммуникаций филиала
ОАО «РЖД»