«Мёртвые души» обошлись в 150 миллионов

Поездку с двумя-тремя пассажирами в салоне водители называют перевозкой воздуха. Недавно раскрытая афера показала, что и из воздуха можно делать большие деньги.

За два года и три месяца несколько организаций и предпринимателей, занимающихся пассажирскими перевозками, присвоили более 150 миллионов рублей бюджетных денег. Не перевозя льготников, перевозчики получали за эту услугу дотации из областного бюджета.

В Курской области существуют 22 социальные категории, которые могут пользоваться льготными транспортными картами: школьники, студенты, инвалиды, пенсионеры и т.д. Проездные они приобретают по льготной цене, а разницу в стоимости проезда перевозчикам оплачивает бюджет. Просчитать конкретную сумму довольно просто – поездки льготников фиксировались в терминалах. Но перевозчики додумались, как в разы увеличить цифры в приборах учёта: просто по несколько раз пробивать в терминале одну и ту же карту.

Цифры в итоге получались фантастические. К примеру, один из курян при желании мог бы попасть в Книгу рекордов Гиннеса – за месяц, согласно отчётам транспортных компаний, он более 10,5 тысячи раз оплатил проезд в общественном транспорте. В пересчёте получается, что льготник каждый день пользовался маршрутками и автобусами 252 раза. Ещё больше поражают поездки другого пассажира, который в одно и то же время умудрялся ехать в 15 разных маршрутках.

Впрочем, никаких чудес не было, как и самих пассажиров. Фокус заключался в том, что одну и ту же транспортную карту десятки и даже сотни раз «прокручивали» в терминалах. Порой эта операция производилась на территории транспортной организации, где никаких пассажиров и быть не может. За каждого такого «призрака» перевозчики имели право на дотацию. С 1 января 2021 года по 30 апреля 2023 года мошенники получили деньги за 8 миллионов липовых поездок льготников.

Прибыльная махинация рухнула, когда транспортная реформа в регионе вышла на новый уровень. В том числе и в вопросах анализа оказания услуг по перевозкам пассажиров, транзакций и дотаций. Обнаружив махинации, региональное министерство транспорта обратилось в органы внутренних дел. А УМВД России по Курской области уже вело проверку расходования бюджетных средств, выделенных на компенсацию перевозок льготников.

Всего изучалось около 20 частных перевозчиков и предприятий в сфере перевозки пассажиров. Анализировались бухгалтерско-хозяйственные документы, проводились экспертизы. Проверка завершена, и материалы направлены в следственные органы.

На днях вторым отделом по расследованию особо важных дел о преступлениях против государственной власти и в сфере экономики СУ СК РФ по Курской области возбуждено уголовное дело по факту мошенничества в особо крупном размере.

– По версии следствия, лица из числа сотрудников транспортных организаций и индивидуальных предпринимателей Курской области совместно с иными лицами внесли заведомо ложные сведения в автоматизированную систему контроля оплаты проезда посредством неоднократного использования подложных льготных проездных документов, зарегистрированных на жителей региона, – сообщил старший помощник руководителя Следственного управления СК РФ по Курской области Марат Ахметов. – Введённые в заблуждение сотрудники министерства транспорта и автомобильных дорог Курской области на основании предоставленных отчётов перечислили на расчётные счета перевозчиков субсидии на возмещение затрат, связанных с перевозкой льготной категории граждан. В результате умышленных преступных действий областному бюджету причинён ущерб на сумму более 150 миллионов рублей.

Масштабы аферы впечатляют. Губернатор Роман Старовойт привёл наглядный пример: за 150 миллионов рублей можно построить хороший детский сад или отремонтировать порядка 30 километров дорог в сельской местности.

Главный вопрос: как в руки предприимчивых перевозчиков попали транспортные карты льготников? Все обстоятельства преступления устанавливает следствие, пока оно только началось.

Комментарий специалиста

– Очевидно, что виновные в хищении 150 миллионов рублей должны быть привлечены к ответственности, а украденные средства – возвращены в бюджет. Однако важно сосредоточиться не только на наказании, но и на искоренении любых возможностей для мошенничества, а также на причинах возникновения коррупционных схем в сфере общественного транспорта, – считает руководитель инспекции Общественного контроля Курской области Олег Погожих. – Я уверен, что команда, занимающаяся реформированием, нацелена на создание системы, которая обеспечит прозрачность, эффективность и честность в сфере пассажирских перевозок, чтобы такие случаи не повторялись в будущем. Поэтому в автобусах стоят не только валидаторы, но и камеры наблюдения.

Анна ЖУРАВЛЁВА