/*?>
Какие изменения ждут пассажиров общественного транспорта Курска в августе и сентябре
Первый заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Курской области Александр Васильченко рассказал журналистам о предстоящих изменениях новой транспортной схемы Курска.
Он честно признал, что июль был не только непростым, а по-настоящему тяжёлым месяцем для министерства.
Реализация новой транспортной сети, по сути, поменяла устои, которые сложились на протяжении многих лет. Разумеется, это вызвало массу замечаний от курян.
– На протяжении всего июля мы собирали информацию через СМИ, проводили опросы, – рассказал Васильченко. – Больше всего обращений по работе новой сети было по Магистральному проезду и Железнодорожному округу, а также по связи КЗТЗ и проспекта Клыкова с микрорайоном Волокно. Мы собрали и проанализировали 99 процентов комментариев и сообщений, появившихся в СМИ, в том числе и поступивших на страничку министерства. И на их основе внесли изменения в сеть работы пассажирского транспорта.
Основной причиной нехватки транспорта в южной части города заместитель министра назвал несостоявшиеся в мае торги, по итогам которых 150 больших автобусов должны были выйти на 11 маршрутов ещё в июле. Вместо них пришлось временно пустить 125 пазиков меньшей вместимости.
С 1 августа маршрутная сеть скорректирована следующим образом:
Изменения коснутся маршрута №55г: он будет проходить через остановку «Онкоцентр» в оба направления, а число автобусов увеличат до 20. Увеличится регулярность движения по маршруту №61г. Кроме того, теперь он будет доходить до остановки «50 лет Октября».
Разворотную площадку маршрута №84г по просьбам жителей сделали на автовокзале.
Конечная остановка маршрута №41 теперь будет находиться у магазина «СтройГигант», а маршрут №92п станет полукольцевым, что удобно курянам, живущим в районе Парковой.
По маршрутам №67п и 89Г добавили более ранние рейсы, начинающие движение в 5:45 утра.
По маршруту №73м (Берёзовая роща – Крюкова) увеличена скорость движения.
– На улице Гремяченской стоит светофор, и там случаются пробки на 2 километра, – пояснил Александр Васильченко. – Из-за этого большие автобусы не могли приехать вовремя. Договорились временно изменить фазу светофора, увеличили зелёный на выезде на Гремяченскую. Это было две недели назад. Автобус двигается быстрее. И будут ещё корректировки.
Все маршруты новой сети доступны для льготников. Но следует учитывать, что в данный момент осталось 11 старых маршрутов, обслуживаемых частными перевозчиками, которые работают по нерегулируемому тарифу. После их замены льготникам станут доступны 100 процентов подвижного состава.
Что касается случаев некорректной работы валидаторов, то к настоящему времени, по словам сотрудников министерства, 99 процентов технических ошибок устранено. Если такие факты будут повторяться, необходимо звонить в Центральную диспетчерскую службу по телефону 70-28-02.
Борис КИРЯЕВ