Мусорные проблемы

Проблема, связанная с утилизацией мусора, относится ни много ни мало к главным экологическим вызовам, стоящим сегодня перед человечеством. Но глобальной она становится уже в сумме всех действий, а начинается – буквально в каждом дворе.

В Курске специалисты регионального минприроды провели рейд с посещением проблемных контейнерных площадок, на содержание которых в последнее время поступило больше всего жалоб. Местные жители жалуются на переполненность контейнеров, образование вокруг них свалок, причём не только бытовых отходов, но также строительного мусора, старой мебели, вышедшей из употребления сантехники.

На первой точке по улице Сумской, 48, контейнерная площадка выглядит весьма неприглядно, на земле вокруг полупустых контейнеров разбросан мусор.

– Этого не должно быть, – отметил министр природных ресурсов Курской области Максим Левин. – Причём это зона ответственности не регионального оператора, а управляющей компании. Здесь должны работать дворники, бригады по очистке территории, иначе она всегда будет находиться в столь неподобающем состоянии.

Напомним, что с 1 сентября 2025 года вступили в силу новые – утверждённые постановлением Правительства РФ – правила обращения с твёрдыми коммунальными отходами. Дело оператора – вовремя вывезти мусор, перегрузив его из контейнеров в машину. А вот содержание контейнерных площадок в надлежащем санитарном состоянии является обязанностью их собственников – управляющих компаний (для многоквартирных домов) или местной администрации (для площадок в частном секторе или сельской местности).

– Такое неудовлетворительное состояние можно считать среднестатистическим по городу Курску. И наша задача – довести до сведения управляющих компаний, что это их зона ответственности. Жалобы от жителей за подобные нарушения мы направляем в жилищную инспекцию, а там уже должны принимать меры административного воздействия, – подчеркнул Максим Левин.

Что же касается работы региональных операторов, контроль за передвижением мусоровозов осуществляется с помощью федеральной системы «Управление твёрдыми коммунальными отходами». Нормальной работе здесь чаще всего мешают безответственные автомобилисты, паркуя свои автомобили около контейнерных площадок, тем самым перекрывая подъезд коммунальной технике.

Ещё одной проблемой, с которой приходится бороться совместными усилиями всех заинтересованных ведомств, является несанкционированный сброс мусора. Сегодня в интернете можно увидеть множество объявлений, в которых частные предприниматели предлагают свои услуги по вывозу мусора. При этом различные отходы они вывозят не на полигон, а, как правило, на ближайшие контейнерные площадки.

Результат подобной деятельности можно было увидеть на двух точках рейда: по ул. Гагарина, 14а, – возле Ермошкина озера, – и по ул. Серёгина, 49. Здесь и строительный мусор, и автомобильные шины, и просто коммунальные отходы, в большом количестве собранные по объявлениям. Один из правонарушителей был пойман с поличным в день проведения рейда. Ему светит административный штраф до 15 тысяч рублей.

– На этой площадке такое случается чуть ли не каждый день, – поделился гендиректор Спецавтобазы по уборке города Курска Андрей Зинатулин. – В силу того, что она удобно расположена по проездным путям, это место полюбили предприниматели, которые занимаются «серым» вывозом мусора. Буквально вчера здесь была задержана «Газель» со строительным мусором, сегодня очередной клиент с множеством мешков с ТКО. Для борьбы с правонарушениями мы здесь оборудовали камеру видеонаблюдения. Таких камер на наиболее проблемных площадках мы поставили уже около 30.

Отдельным пунктом, который особенно волнует автолюбителей, является вопрос утилизации изношенных автомобильных шин. Дело в том, что их даже и на мусорный полигон нельзя вывозить. Поскольку автошины относятся к материалам 4-го класса опасности, здесь требуется обязательная утилизация. Так что же делать? Куда автомобилистам девать старые покрышки?

– Проблема действительно существует, – признал Максим Левин. – В настоящее время в городе прорабатывается вопрос об организации площадок для сбора у населения изношенных автомобильных покрышек. Наша задача – создать такие площадки и организовать сбор и вывоз покрышек на заводы, где их утилизируют.

За прошлый год в минприроды сотрудники спецавтобазы направили около 150 материалов по правонарушениям, связанным с выгрузкой мусора, а далее они были перенаправлены в полицию для составления протоколов. Меры воздействия дают о себе знать – количество несанкционированных выгрузок сократилось в несколько раз. Однако самые упорные прибегают к ухищрениям: перед заездом на контейнерную площадку закрывают номера. Но и это поможет им только до поры до времени – отвечать за свои действия всё равно придётся.

Олег КАЧМАРСКИЙ
Фото автора