Щит курского неба: кто спасает землю от БПЛА противника

В небе полная тишина, но бойцы уже засекли приближающийся БПЛА. Вражеский. Решение только одно – не дать «птичке» противника достичь своей цели. Тут некогда рассматривать окрестности и рассуждать о высоких материях – на подготовку и запуск перехватчика не более трёх минут. По рации сообщают: «К взлёту готов». Секунда – и крылатый охотник уже устремился с катапульты вверх…

Все действия расчётов FPV-ПВО добровольческой бригады «БАРС-Курск» отлажены с ювелирной точностью. Мелочей здесь нет и быть не может, ведь от результата командной работы зависит ни больше ни меньше безопасность на земле.

Круглосуточно начеку

Высокоскоростной дрон-перехватчик «Лис» расчётам FPV-ПВО курских «барсов» хорошо знаком. Он позволяет эффективно работать на малых и средних высотах, защищая рубежи от прорывов украинских ударных БПЛА большой дальности. Перехватчик оптимизирован для горизонтального запуска и способен развивать скорость до 230 километров в час, что позволяет ему поражать как тихоходные вражеские беспилотники разведывательного типа, так и тяжёлые барражирующие цели, обильно начинённые взрывчаткой. А комбинированная тепловизионно-телевизионная система наблюдения с функцией машинного зрения обеспечивает «Лису» зоркость не только днём, но и ночью. Он способен преследовать воздушную цель до получаса, а как только оператор подтверждает захват, за её удержание отвечает уже бортовой компьютер. Сближаясь с беспилотником противника под оптимальным ракурсом, «Лис» уничтожает её, подрывая боевую часть.

– Наша задача – защита неба. Стараемся делать всё, чтобы как можно меньше беспилотников противника пролетело и, соответственно, минимизировать количество разрушений, сохранить жизни и здоровье людей, – объясняет командир второй роты батальона противодействия беспилотным системам бригады «БАРС-Курск» с позывным Шиня. – Наш пост наблюдения работает круглосуточно. Данные передаёт пункт управления, но и сами постоянно анализируем пролёты. Есть средства объективного контроля: мы видим, как движутся «птицы» противника и вылетаем на опережение, действуем на перехват. В основном работаем «Лисами». «ПВХ» (многоцелевой 9-дюймовый FPV-дрон. – Прим. ред.) используем меньше, но они тоже у нас есть.

Противник запускает разные беспилотники, но в последние месяцы чаще всего применяет «Чайку» (тяжёлый ударный беспилотник, способный своим попаданием нанести критические повреждения объектам. – Прим. ред.).

– ВСУ используют их, чтобы в том числе перегрузить российские системы ПВО, поэтому сбивать такие цели жизненно необходимо, – добавляет Шиня.

В «БАРС-Курск» он служит уже девять месяцев. Прибыл из Москвы, там жил последние несколько лет.

– Родился я во Владимирской области, это моя малая родина. Изначально хотел зайти в белгородский БАРС, потому что мой отец участвует в СВО на том направлении. Но судьба распорядилась так, чтобы я попал именно на курскую землю. Видимо, здесь я нужнее, – рассуждает командир роты.

За плечами Шини внушительный опыт волонтёрства – с начала специальной военной операции он помогал бойцам, возил гуманитарку, варил защитные сетки на автомобили (так называемые мангалы).

– Я много куда ездил, сам видел, как коварен и опасен враг. В том числе и с последствиями попаданий FPV-дронов противника сталкивался. Поэтому решил внести свой вклад в приближение нашей общей победы, – комментирует боец. – Службу начинал с командира взвода, сейчас командую ротой. В принципе, так жизнь складывалась, что я постоянно трудился на руководящих должностях. Работал заместителем директора по содержанию городского округа Химки, а до этого был замдиректора в автобусном предприятии. Большой опыт взаимодействия с людьми помогает и здесь.

Расчёт FPV-ПВО постоянно находится в боевой готовности, поскольку заранее предугадать время запуска противником своих беспилотников и маршруты их следования невозможно. И если раньше плохая погода могла условно защитить от массовых налётов, то сегодня дождь, сильный ветер или мороз влияют на дальность и скорость «птиц» значительно меньше.

– Враг совершенствует вооружение, меняет тактику. Мы не отстаём. Постоянно учимся, оттачиваем навыки, – резюмирует Шиня. – Когда контракт закончится, однозначно буду продлевать. Пока есть силы, хочется принести Родине максимум пользы.

«Мы не спим, чтобы могли спать мирные люди»

Взрывотехник второй роты батальона ПБС добровольческой бригады «БАРС-Курск» с позывным Глухарь повадки «Лиса» изучил досконально. Для того чтобы «птица» сработала эффективно, её мало просто установить на катапульту. Нужно учитывать и другие факторы.

– Сначала обязательно выполняем предполётку. Это нужно делать, чтобы убедиться в готовности лететь и поражать цель, чтобы никаких недоразумений в воздухе не возникло, – рассказывает он. – У нас на взлёт уходит буквально пара минут, даже меньше. Тут нужно действовать оперативно и уверенно. Важно уметь работать с боевой частью: правильно подсоединить заряд и так же его обезвредить. Случаи разные бывали в работе. Но в любой ситуации нельзя терять уверенность, расстраиваться. Надо чётко соображать, что и как ты делаешь. Здесь расслабляться нельзя ни в коем случае. Было и такое, что «Лис» падал с катапульты, мы быстренько ставили новый и сбивали цель.

В рядах курских «барсов» Глухарь служит уже почти полгода. Прибыл из Алтайского края. По гражданской профессии тракторист, но в бригаде прошёл специальное обучение и освоил новую для себя специальность. Признаётся: сразу хотел попасть именно в батальон ПБС.

– Для себя принял решение встать на защиту Родины. Это вклад в том числе в безопасность моей семьи: дома ждут жена и трое детей. Я им сначала не говорил, что хочу подписать контракт, чтобы сильно не волновались, – продолжает Глухарь. – Потом дня за два до вылета сообщил. Конечно, они переживают, что мы далеко друг от друга, но всячески поддерживают, мы часто созваниваемся. Я считаю, что поступил правильно, не жалею ни о чём. Кто, если не мы? Расчёт у нас слаженный. Мы друг друга понимаем с полуслова, а это в нашем общем деле половина успеха.

Старший расчёта FPV-ПВО оператор с позывным Тоха за пультом управления уже как рыба в воде. От его меткости зависит, насколько эффективно дрон-перехватчик достигнет цели. Анализировать нужно целый ряд параметров, но для профессионала такая многозадачность не проблема.

– Раньше вражеские «птицы» летели более плавно, мы спокойно с ними сближались, сбивали. Сейчас на подлёте они начинают маневрировать, ускоряться. Разные летают: «Лютые», «Чайки», «Майи», FP-1, RAM I, RAM II, Shark и так далее. Каждый несёт на себе заряд, который способен нанести немалый ущерб инфраструктуре, разрушить дома, убить мирных граждан. Поэтому, конечно, мы должны действовать быстро и уверенно, – отмечает Тоха. – Замечаем, как днём противник запускает разведывательные беспилотники, высматривает низины. Потом этими низинами и старается обойти нас, проскочить между нашими точками незамеченным для радиолокационных станций. В общем, идёт на всякие хитрости. Поэтому нам нужно проявлять смекалку, предугадывать развитие событий. Когда цель «завязываем» в нашем квадрате, поднимаем борт, уже зная, куда она направляется. Последнее сбитие – 30 метров над землёй. Это БПЛА «Чайка» так низко летел.

Тоха добавляет, что во время погони вражеские беспилотники могут резко менять направление и даже уходить по траектории спирали. Эти программы противник специально зашивает в свои БПЛА. Но такие ухищрения нашим парням уже знакомы. А потому неожиданных поворотов в работе опытного расчёта FPV-ПВО не возникает: исход решают профессионализм и быстрота реакции.

– «Лис» оснащён автозахватом цели, но мы больше доверяем своим рукам и глазам: подход – подрыв, – акцентирует оператор БПЛА. – Цифровая камера, на мой взгляд, намного лучше. Мало ли, вдруг у программы случится сбой, и мы не сможем поразить цель. Такого допускать ни в коем случае нельзя. Техника, конечно, помогает. Но пока всё равно во главе её работы стоит человек. Летаем каждое дежурство. Мы уже знаем, как правильно заходить на «птиц» противника, чтобы и в воздушные потоки не попадать, и куда бить, чтобы нанести максимальный урон.

В «БАРС-Курск» Тоха выполняет боевые задачи уже более полугода. Его дом в Заолешенке Суджанского района уничтожили ВСУ. Однако решение вступить в добровольческую бригаду определял не столько праведный гнев, сколько осознание того, что бороться с беспринципным противником нужно всеми силами.

– Как только семью обустроил, приобрёл новое жильё, подписал контракт сразу на год. Но я не хочу останавливаться на этом, потом обязательно буду продлевать, – заявляет Тоха. – Хочется сделать всё от меня зависящее, чтобы вглубь родной Курской области и нашей страны не пролетали вражеские беспилотники, остановить их на подлёте. Близкие меня полностью поддержали. А иначе и не могли: они видели, что происходило в августе 2024-го. И я тут для того, чтобы этот кошмар не повторился. Мы не спим, чтобы могли спать мирные люди.

Бойцы успевают обнаружить вражеские БПЛА ещё раньше, чем их удаётся расслышать с земли

Вторжение укронацистов в Курскую область он помнит, словно это было вчера. Небо и земля загрохотали вскоре после полуночи. Тоха сразу понял: случилось что-то страшное.

– 6 августа в три часа ночи начался обстрел. Потом весь день не было связи, света. Мы не могли толком сообразить, что происходит, – рассказывает Тоха. – Потом вышли ребята, сказали, что за посадкой находятся украинские бандформирования, и посоветовали нам скорее уходить. Я попросил друга вывезти семью, а сам остался вывозить людей. Весь день 7 августа был за рулём, в посадке в машине мы и заночевали с приятелем. Восьмого числа успели сделать два рейса. На наше место расположения зашла колонна с «треугольниками». Мы ещё тогда не знали, что это ВСУ. Поймали связь, спросили по СМС, чья это эмблема. Нам пришёл ответ: «21-я десантно-штурмовая бригада ВСУ». Стало ясно: оставаться дальше совсем небезопасно.

Машину парням пришлось бросить в лесопосадке, выбирались пешком, так как небо контролировала вражеская «птица», а на земле уже хозяйничали вэсэушники. О том, что враг сровнял его дом с землёй, Тоха узнал уже после освобождения территории. Тогда впервые и появились мысли помочь защитникам Родины поскорее разбить противника.

– Считаю, что принял истинно верное мужское решение. От службы очень положительные эмоции. В «БАРС-Курск» освоил новое для себя направление, познакомился с классными парнями. У нас слаженный расчёт, мы как одна семья. По гражданской профессии я водитель, также занимался авторемонтами. Не сказал бы, что тогда интересовался дронами, но, когда начал учиться, понял, что мне это направление нравится, – резюмирует Тоха. – Наработал и мелкую моторику, и скорость реакции, но всё равно продолжаю совершенствоваться.

Стать добровольцем отряда «БАРС-Курск» может каждый гражданин России.

Получить подробную информацию можно по телефонам: +7 (920) 086-74-19, +7 (931) 338-33-52, а также на сайте: барс-курск.рф.

Оставить анкету-заявку можно по ссылке https://t.me/bars_kyrsk_bot или на электронной почте: do.barskursk@yandex.ru.

Ирина ЛЕОНОВА
Фото автора