Королевы дорог

У вас есть водительские права, но нет работы? В кадровом центре по Центральному округу города Курска предлагают обучиться на водителей «Волгабасов». Причем предложение адресовано не только мужчинам, но и представительницам прекрасного пола: на сегодняшний день на городских автобусах работают 22 девушки

Каждый день на курские маршруты выходят более двухсот «Волгабасов». Об особенностях управления большим автобусом рассказала Людмила Давыдова: она полтора года водит «Волгабас» по маршруту «Проспект Хрущева – Волокно».

– Автобус удобный, с автоматической коробкой передач, управляемость легкая. Я выбрала график 2х2. Мне нравится за рулем встречать рассветы и провожать закаты: в шесть часов утра выхожу на маршрут, в 19:30 заканчиваю, – говорит Людмила. – Во время смены есть двухчасовой перерыв. Коллектив у нас дружный, все девушки довольны, и, что особенно приятно, пассажиры нам улыбаются и желают счастливого пути.

Исполнительный директор курского филиала Национальной транспортной ассоциации Константин Марьясин отметил, что с тех пор как девушки начали управлять этими большими автобусами, увеличилось количество благодарностей от пассажиров. Среди преимуществ для водителя – достойная зарплата и гибкий график работы. Можно, как Людмила, два дня работать и столько же отдыхать, можно выбрать восьмичасовую смену.

Обучение составляет три месяца. Кандидаты за него не платят, а даже получают стипендию в размере МРОТ. Группы формируются регулярно, принимаются водители с категорией В, то есть с правом управления легковым автомобилем. В течение обучения они получают категорию Д и соответственно право управлять пассажирскими автобусами. При выборе маршрута учитывается мнение водителя. Обычно новички выбирают участок, который знают лучше всего, так как сами там живут. Первые дни стажер ездит по линии без пассажиров под руководством опытного наставника.

Участницы встречи задавали волнующие их вопросы, например, что делать, если автобус сломался на линии – понятно, что для женщин это ситуация непростая. Константин Марьясин успокоил: водитель участия в ремонте не принимает, этим занимаются специалисты. В таких случаях водителя пересаживают на другой автобус.

Среди тех, кого заинтересовало предложение управлять автобусом, – Мария Лимонова.

– Я 15 лет водила легковой автомобиль, но сейчас машины у меня нет, а за руль хочется, – говорит Мария. – Привлекает то, что не придется платить за обучение, а в перспективе – хорошая зарплата.

Анна ЖУРАВЛЕВА