Первый снег – первый коллапс

20 ноября в Курск пришла не календарная, а фактическая зима. Мороз и выпавший снег утром почти парализовали работу городского транспорта. Дорожная обстановка буквально в течение получаса осложнилась до масштабов, которые можно описать словом «коллапс».

Карты навигаторов «покраснели» от обилия пробок. В итоге тысячи горожан опоздали на работу и учёбу.

Обвинить городские власти в отсутствии реагирования на ситуацию нельзя. С раннего утра на дорогах появились снегоуборочная техника и грузовики, посыпавшие проезжую часть антигололёдной смесью. Тем не менее пробки росли, и мелкие аварии начались по всему городу. Впрочем, причина последних во многом – отсутствие зимней резины на некоторых автомобилях, несмотря на то что на дворе ноябрь, «переобуться» успели не все автолюбители.

В пробках стоял и практически весь общественный транспорт. Замёрзшие на остановках, спешащие поскорее уехать пассажиры брали штурмом запоздавшие автобусы. Как позже подсчитало министерство транспорта, 90 процентов маршрутов двигалось со сбоями в расписании.
Быстрому перемещению по городу не способствовали и машины такси. На фоне сложившейся обстановки цены на поездки мгновенно подскочили в несколько раз. Однако подорожание в 2-2,5 раза не снизило спрос: машин такси не хватало на всех желающих уехать. При этом из-за пробок автомобили такси двигались ненамного быстрее автобусов и маршруток.

Неудивительно, что традиционную понедельничную планёрку губернатор начал с резкой критики коммунальных служб, ответственных за состояние дорог и тротуаров. Он подчеркнул, что снегопад синоптики прогнозировали с пятницы, но службы оказались не готовы.

– Смотр техники провели, пескосоляная смесь готова. Почему она не на дорогах? Мне не понятно! – возмутился Роман Старовойт. – Первый снег, и сразу первая такая ситуация. Очень плохо!

Глава Курска Игорь Куцак заявил, что дорожная техника на улицах не прекращала работать с ночи. Треть автопарка заблаговременно перевели на круглосуточный режим дежурства и патрулирования. Техника работала не только на проезжей части, но и на тротуарах. Но в итоге признал, что с проблемой можно было справиться.

– Сейчас мы видим, что этого объёма оказалось недостаточно, поскольку утренний трафик не позволил завершить эти работы. Особо сложные места – спуски. Это улицы Красной Армии, Сонина, Дзержинского. Сейчас уже повторно обрабатываем эти участки. На улицах города работают 62 единицы техники, но плотный трафик осложняет эту работу.

Губернатор поручил разобраться в ситуации и провести работу над ошибками во избежание повторения подобных ситуаций. Позднее в мэрии Курска состоялось совещание, где было принято решение перевести дорожников на усиленный режим работы.

Напомним, транспортный коллапс случился 20 ноября, до наступления календарной зимы. Никакого рекордного снегопада или похолодания в этот день зафиксировано не было. Впереди ещё три зимних месяца. Всего в Курской области имеются 179 единиц снегоуборочной техники и подготовлена 231 тысяча тонн пескосоляной смеси, что составляет 120% от необходимого количества.

ЕСТЬ МНЕНИЕ

– Ещё в выходные все Гидрометеоцентры озвучивали прогнозы о предстоящем снегопаде, причём на большой территории от Белгородской до Владимирской области, можно было подготовиться, – говорит заместитель руководителя Курского Авторадиоклуба Игорь Исупов. – К счастью, в районе улиц Просторной, Сумской, проспектов Плевицкой и Клыкова и на улице Крымской все водители придерживались минимальной скорости и не допустили ДТП. Но с 7 утра в этом районе не было замечено машин с песком. В районе 8-30 проезжал часть вышеуказанных дорог, и они были обработаны пескосоляной смесью и доступны для безопасного передвижения автомобилей. Также в это время были замечены дорожники, работающие на пешеходных переходах и остановках общественного транспорта. Общий итог утра понедельника: зима, как всегда, пришла неожиданно!

Ирина ЛЕОНОВА