В салонах потеплеет

Фото: «Курская Правда»

С наступлением морозов нагрузка на общественный транспорт значительно возросла. Вместе с тем выросло и количество жалоб от пассажиров. Основные замечания – долгое ожидание автобусов и некомфортная температура в салонах. Наш корреспондент проехал по основным маршрутам и выяснил, как обстоят дела с городским транспортом.

Контроль усилят

По поручению губернатора Курской области Александра Хинштейна для замеров температуры и проверки исправности систем отопления сформирована рабочая группа. В региональном минтрансе отметили, что контроль за температурным режимом усилен, а специалисты уже проверили автобусы на некоторых маршрутах, включая №41, 15М, 46, 50, 28М и 94Г.

Для проверки использовали пирометр. Прибор определяет температуру объектов с точностью до 0,1 градуса. Оказалось, что в большинстве автобусов среднего класса температура держится на уровне минимально допустимых значений – от +5 до +8°C, в некоторых автобусах большого класса показатели были ниже нормы.

Основной причиной недостаточного обогрева эксперты назвали частое открывание дверей на остановках, выход из строя отопительного оборудования. Его замена, сообщили в Курском филиале НТА, проводится по заявкам водителей в штатном режиме, все необходимые запчасти имеются в наличии, а ремонтные службы работают круглосуточно.

– Транспортные средства с неисправными системами отопления или вентиляции к эксплуатации не допускаются, – подчеркнули в министерстве транспорта и автодорог.

В ведомстве отметили, что ежедневно качество перевозок контролируется по 27 показателям, за каждое нарушение к перевозчикам применяются штрафные санкции.

Волнующую курян тему обсудили и на заседании правительства региона.

– Подрядчик обязан обеспечить современные и комфортные условия перевозок. Необходимо ужесточать ответственность. По каждому обращению нужно разобраться. Много автобусов, которые перестали выходить в рейс вообще. На маршрутах возникают пробки. Видно, что движение организовано очень слабо, – отметил и.о. губернатора Курской области Александр Чепик.

Он также обратил внимание на грязь в салонах общественного транспорта. Снежная каша вперемешку с песком, которую люди заносят с улицы, накапливается. И чтобы такого не происходило, уборку в салонах следует выполнять не раз в три дня, а ежедневно в конце каждой смены.

Проверено на себе

Добираясь с утра на работу, не ждал ни минуты. Увидев относительно свободный 99-й автобус, поспешил зайти. Пол в автобусе действительно не сияет чистотой, но это повсеместно – издержки погоды и времени года. Окна в салоне, как и пассажиры, слегка замерзли, и, чтобы не пропустить остановку, один из попутчиков протер стекло варежкой. Доехали, кстати, быстро, на работу попал вовремя.

А какова обстановка на других маршрутах? Днем проехал несколько остановок на №41. Именно на его работу было больше всего жалоб. Если вкратце, то ситуация схожа с №99. Пассажиры, увидев, что я фотографирую салон, сами вступали со мной в диалог. Одна из собеседниц отметила, что чаще всего пользуется именно этим маршрутом.

– Хорошо, если удается присесть, стоя ехать некомфортно, по всему полу грязно-снежная каша, очень скользко. Может, стоит подумать о другом напольном покрытии? Иногда езжу на №59, вот там, конечно, теплее.

Пересел в автобус №46. Это один из самых протяженных курских маршрутов: он следует от проспекта Дериглазова в микрорайон Волокно, проходя почти через весь город.

– В будние дни ходит довольно часто. Даже в утренние часы нет проблем, чтобы добраться с окраины в центр. Но в субботу и в воскресенье его можно ждать и по 30 минут. А погода к такому сейчас явно не располагает. Кроме того, зачастую автобус останавливается далеко от поребрика, и пожилым людям, равно как и мамам с колясками, забраться в салон непросто, – посетовала Елена Петровна.

Еще несколько раз пересаживался и выявил такую закономерность: в двухдверных автобусах температура вполне комфортная. По личным ощущениям и по отзывам курян есть проблемы с температурой и в некоторых троллейбусах, а теплее всего в электробусах и автобусах малой вместимости.

КСТАТИ

На днях появилась новость о том, что Курск вошел в топ-10 городов России по работе транспорта и инфраструктуры. Рейтинг по итогам прошлого года опубликовал председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов. Курский транспорт занял в этом списке шестое место, разделив статус лучшего региона в ЦФО с Ярославлем. Оценка проводилась на протяжении года, при этом Зотов уточнил, что рейтинг составлен на основе «Народного стандарта транспорта».

Напоминаем, что куряне могут направить обращения и замечания по работе общественного транспорта, позвонив по номеру 702-802.

«Идёт большое количество жалоб на работу общественного транспорта — люди говорят, что не совпадает график на остановках и в онлайн-сервисах, автобусы идут с задержкой, жители долго ждут транспорт на морозе. Поручение минтрансу — взять вопрос на особый контроль: в такие морозы людям стоять на улице и ждать автобус возмутительно. Проанализируем все обращения, если выявим нарушения — санкции к подрядчику будем ужесточать».

Александр ХИНШТЕЙН

Вадим ОГНЕВЩИКОВ
Фото автора