Перевозчики рискуют контрактами

В Центр транспортных услуг каждую неделю поступает около 200 жалоб от пассажиров. Куряне сообщают о холоде в салонах, скользких полах, срывах расписания, а также о том, что водители не всегда объявляют остановки, не подъезжают к бордюрам и не открывают передние двери. С 1 по 5 февраля контролеры зафиксировали 79 случаев нарушения температурного режима в автобусах.

Эти вопросы обсудили на встрече с перевозчиками, которую провел замдиректора Центра транспортных услуг Григорий Богачёв. Перевозчики объяснили сбои сильными морозами в конце января – начале февраля: тогда из-за поломок пневмосистем на маршруты не вышло около 50 автобусов.

Для решения проблем техперсонал автобусно-троллейбусных парков трудится в две смены, днем выходят по 40–50 человек и столько же ночью. На отогревание каждого автобуса уходит от одного до трех часов. Ежедневно через руки мастеров проходят по 20–30 машин.

Сейчас на линии работают 186 единиц, к концу недели их количество планируют довести до 95% от нормы. За зиму уже заменили 500 из 840 неисправных отопительных систем.

– Каждую жалобу мы анализируем, обобщаем, – отметил исполнительный директор курского филиала Национальной транспортной ассоциации Константин Марьясин. – Вот, например, скользкий пол в салонах решили посыпать реагентом. Конечно, это очень вредно для линолеума, но мы пошли на этот шаг, и буквально за два дня число жалоб на скользкий пол уменьшилось.

Тем не менее, несмотря на объективные причины, работа общественного транспорта за январь была признана в Курске неудовлетворительной. В случае повторных нарушений в феврале будут расторгнуты контракты с перевозчиками, а штрафы за несоблюдение условий могут превысить 20 миллионов рублей.