Газета "Курская правда". Всегда актуальные новости в Курске и Курской области. События и происшествия.
В Курске испытывают уникальную аварийно-спасательную машину
На площадке завода «Электроагрегат» проходят испытания опытного образца аварийно-спасательной машины тяжёлого класса (АСМ-ТК). До этого ничего подобного в России не производили. Её планируют использовать в работе МЧС в любых ситуациях и условиях: разбор завалов при землетрясении, прокладка дорог, ликвидация последствий чрезвычайных ситуаций в пустыне, в Арктике.
В августе 2025 года по инициативе губернатора Курской области Александра Хинштейна прошла встреча представителей предприятия с министром по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий России Александром Куренковым. Его заинтересовала новейшая разработка научно-исследовательского института «Электроагрегат», и он дал поручение проработать возможность их закупок.
– Уверен, она будет интересна и другим государствам и пойдёт на экспорт. С точки зрения проведения аварийно-спасательных операций тот состав, который будет иметь машина, уникален. Мы её доукомплектовываем, испытания проводим вместе с представителями МЧС. После их завершения планируются доработки. Главная задача – в массогабаритные характеристики максимально разместить спасательное оборудование. Чтобы наши спасатели чувствовали себя комфортно в любой точке земного шара. Такое взаимодействие позволит увеличить объёмы выпускаемой продукции завода более чем на 200 миллионов рублей. Это дополнительные рабочие места и отчисления в бюджет Курской области. Есть ещё несколько проектов, по которым мы получили технические задания. Думаю, мы с ними справимся, – отметил генеральный директор завода «Электроагрегат» Николай Шевченко.
Машина может транспортироваться с помощью авиации, лётные испытания также проведут. Она спроектирована так, чтобы могла свободно поместиться в военно-транспортный самолёт ИЛ-76. Изначально по техническому заданию планировалось установить двигатель мощностью 11 кВт, но представители МЧС запросили более мощный – на 16 кВт. Предусмотрены несколько автономных источников электроснабжения. В апреле этого года должны пройти межведомственные испытания. АСМ-ТК оснащена горно-спасательным оборудованием, спутниковой связью, каркасной палаткой для развёртывания палаточного лагеря. Ведь спасатели должны где-то жить во время ликвидации ЧС. В палатке есть всё необходимое: кровати, микроволновая печь, чайник, посуда.
– Доработаем и будем отправлять в МЧС. Планируем наладить серийное производство. Главное, что всё будет компактно, энергонасыщенно и поместится в самолёт, – подчеркнул конструктор, разработчик машины Валерий Шевелёв.
Вадим ОГНЕВЩИКОВ
