Дорожный сезон стартовал

Курские дорожники открыли сезон ремонтов. Масштабные работы закипят с приходом стойкого потепления, а пока предстоит залатать ямы на наиболее аварийных участках проезжей части Курска и области. Первым в работу включился асфальтобетонный завод компании «Терра» в посёлке Юбилейный. Первые 33 тонны свежепроизведённой смеси типа А16 уже прошли пробную укладку.

– «Терра» – подрядчик, который не первый год работает в Курской области. И на сегодня этот асфальтобетонный завод является одним из самых современных и производительных в регионе, – отметил директор «Курскавтодора» Виталий Жмылевский. – Планируем, что к середине апреля все 12 асфальтобетонных заводов региона будут работать в полном объёме. Одна из ключевых задач дорожной отрасли – выполнение показателей национального проекта «Инфраструктура для жизни», инициированного президентом РФ. В текущем году только по нацпроекту планируется отремонтировать свыше 200 километров региональных автодорог.

Проверка готовности – один из важнейших этапов подготовки к началу дорожного сезона. Перед стартом работ каждое предприятие проходит комплексную оценку производственного процесса: от испытаний поступающих инертных материалов до подбора оптимальных рецептур смесей.

– Первый запуск подтвердил нашу готовность к сезону дорожных ремонтов, – рассказал начальник завода Александр Сырцов. – Для ямочного ремонта мы используем смесь А16 – она эластичная и имеет среднюю фракцию щебня, благодаря чему хорошо держится на дороге. В целом же завод готов выпускать любые современные типы асфальтобетона. Одна из наиболее востребованных – это смеси типа SP, которые сделаны по программе объёмного проектирования. В этом сезоне мы планируем выпустить около 260 тысяч тонн асфальтобетонной смеси, но для нас это не предел. При наличии заказов можем произвести и больше.

В час завод способен выпускать до 240 тонн асфальта. Точность и оперативность производственных процессов обеспечиваются благодаря высококачественным материалам и цифровым системам управления. Подвоз сырья для приготовления асфальтобетона идёт непрерывно. Его доставляют как из районов Курской области, в частности с Михайловского ГОКа, так и из других регионов. Только в настоящий момент на территории находится около 100 тысяч тонн сырья. Этого хватит почти на весь сезон.

Особое внимание на асфальтобетонном заводе «Терры» уделяют соблюдению экологических норм. Здесь установлены специальные системы очистки от пыли, которые позволяют минимизировать вредные выбросы в воздух.

За качеством продукции тоже следят строго. Перед тем как покинуть территорию завода, каждая партия проверяется в лаборатории.

– Мы отобрали пробу входного контроля. Типы асфальтобетонных смесей отличаются содержанием щебня, битума, минерального порошка и пыли. Для проверки качества проводим лабораторные испытания максимальной плотности, объёмной плотности, формовки, а также понимаем, какое уплотнение нужно повести непосредственно во время укладки, – объясняет лаборант Светлана Михайлова. – Во время выезда на объект мы составляем акты пробного уплотнения для того, чтобы подготовиться к сезону.

Первую партию асфальта отправили на пробную укладку на улице Индустриальной в посёлке Юбилейный. Она для специалистов становится отправной точкой на весь сезон ремонтов.

– Это сложный технологический процесс, который состоит из выпуска асфальтобетона, транспортировки, укладки и уплотнения. Каждый этап важен, поэтому ведётся строгий операционный контроль, – комментирует начальник дорожного участка компании «Терра» Руслан Хайдаров. – Например, для того, чтобы дорожное полотно получалось ровным, укатчик должен идти плавно, без рывков и остановок.

Таких пробных уплотнений запланировано несколько на каждую смесь. Несмотря на то, что все используемые рецепты смесей являются утверждёнными, специалисты «Терры» проверяют, как они проявляют себя на практике. Лабораторный контроль асфальта идёт на всех этапах, начиная от завода, заканчивая готовым дорожным полотном. Также контроль за качеством осуществляют независимые специалисты строительного надзора.

Подрядная организация «Терра» обслуживает более 1,5 тысячи километров автомобильных дорог в регионе. В 2026 году в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» компания приведёт в нормативное состояние 16 объектов в Курском, Советском, Касторенском, Горшеченском, Тимском и Щигровском районах. Один из крупнейших – участок дороги Курск – Касторное в Советском районе протяжённостью 9 километров. Трасса входит в опорную сеть автодорог Российской Федерации.

Ирина ЛЕОНОВА
Фото Руслана ЖУРКИНА