В Курске могут оптимизировать количество маршрутов городского транспорта

Завершился второй этап исследовательской работы по разработке схемы транспортного планирования для городской агломерации и Курской области. Этим вопросом с апреля этого года занимается НИИАТ.

Специалисты института во главе с руководителем проекта Татьяной Михеевой и ведущим инженером Павлом Усовым рассказали мэру Курска Виктору Карамышеву о своих изысканиях.

Так, по мнению исследователей, основной идеей формирования перспективной маршрутной сети является развитие мультимодельной системы работы городского пассажирского транспорта, предполагающей оптимизацию количества маршрутов без ущерба для транспортной доступности.

— При реализации подобных проектов в крупных городах повышается средняя скорость движения пассажирского транспорта и сокращаются интервалы движения, что наиболее актуально для жителей Курска — согласно данным социологического опроса жителей, который проводился в сентябре, — цитирует Татьяну Михееву ТРК «Сейм».

По мнению столичных исследователей, в Курске стоит рассмотреть возможность создания транспортно-пересадочных узлов, необходимых для организации удобных пересадок на магистральных и подвозящих маршрутах. При этом пересадка с одного маршрута на другой будет бесплатной.

Выслушав специалистов, глава Курска попросил сотрудников НИИ проработать вопрос создания в городе велосипедных дорожек и парковочных пространств в центральной части областного центра.